Taxistas de Patagones mantuvieron esta mañana un encuentro con concejales para analizar la posibilidad de implementar el uso de una aplicación que suplante a los clásicos relojes (taxímetros).
Fue después de una presentación que realizó un grupo de ellos al organismo legislativo, quienes decidieron convocarlos para trabajar a fondo esta cuestión.
En diálogo con FM DE LA COSTA, el edil del bloque Vecinalistas, Marcelo Honcharuk, comentó que «la propuesta que hacen es que en vez del reloj, se use una aplicación que se utiliza a nivel nacional y mundial para disminuir los costos que ellos tienen a la hora de cuando hay que modificarlo por una tarifa nueva, o en caso de repararlo».
Aclaró que «ellos no proponen sacar el reloj de forma definitiva, sino que convivan las dos posibilidades y que cada taxista decida cuál mecanismo utilizar. Con la aplicación, el recorrido es chequeado por el GPS, en tanto al reloj depende de un cuentavueltas en una de las ruedas en donde se aplica un sensor para saber cuántos metros recorre».
«Como presidente de la Comisión de Asuntos Varios, hice el planteo y decidimos llamar a una reunión ampliada en donde estén representados la mayoría de los taxistas para ver qué opinan sobre esto. Además, en varias oportunidades, hemos solicitado que se nucleen para saber a quiénes representan», sostuvo.
Agregó que «se hizo una convocatoria llamando a las tres bases de Patagones, y también a quienes son taxistas y no están nucleados a ninguna base», y en ese sentido, dijo que «se hizo presente una de las bases con algunos de los taxistas, y nos llevamos la sorpresa de que el Taxi 7 de Marzo y Patagones decidieron no aceptar la nota. Cuando se plantea algo del sector, nos parece que todos tienen que opinar, y asistir sería interesante para poder dialogar. Pese a no aceptar la nota, hubo un representante».
Antigüedad
Por otro lado, Honcharuk relató que su par oficialista, Ricardo Angos, en ese encuentro propuso una idea «sobre el vencimiento de los plazos de cambio de vehículo. Hoy, tenés 10 años de antigüedad con 2 de espera para poder cambiar el auto y poder circular».
En ese sentido, dijo que «él planteó entonces que si el vehículo está en buenas condiciones, con la VTV aprobada, y además que los transportes escolares tienen un plazo de 20 años, ¿por qué es diferente el de los taxis?».
